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1. 便携式列车广义舒适度检测系统设计
邓霏 陈建政 李文宝
计算机应用    2012, 32 (11): 3225-3231.   DOI: 10.3724/SP.J.1087.2012.03225
摘要1069)      PDF (676KB)(386)    收藏
以影响高速动车组广义舒适度的主要物理因素为研究对象,设计了一套便携式广义舒适度检测系统。该系统将所有的传感器、信号调理模块、嵌入式数据检测及计算系统集成于一个仿真人体模特内,在不影响列车载客运营和不需要车内布线的前提下,对列车的广义舒适度实现实时检测。分析了检测系统的特点与要求,介绍了其组成及工作原理,并进行了系统验证。结果表明,该检测系统准确度高,性能稳定。
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